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目前，在汽车轮胎上会使用较多的铆钉，由于汽车长期颠簸，传统设备使用过程中容易出现松动，影响安全性，以上这些问题就需要对传统设备进行改进，那么如何设计出一种用于汽车轮胎上的铆钉件，这成为我们需要解决的问题。

上述的螺母配上螺丝若作为一种能防止他人拆卸的紧固件——如用于安装铁门-钢窗时，人们通常采取先将螺母扭紧、然后再用焊机将螺母与螺丝焊死或者用工具将螺丝上的螺纹打花的做法来防止螺母松动。由此可见，这种做法是很不方便的。

扁平螺丝，其主要包括一旋动部以及一螺锁部，其中旋动部与螺锁部分别为扁平状之结构体；旋动部与螺锁部除同轴对应外，并以一体成型的方式互相连接；至少螺锁部之两侧分别设置有齿排，且两齿排互相错位设置，令螺锁部得以锁设于一预先成型于工件中的螺孔内。

种类 1)开槽普通螺钉 多用于较小零件的连接。它有盘头螺钉、圆柱头螺钉、半沉头螺钉和沉头螺钉。盘头螺钉和圆柱头螺钉的钉头强度较高，瑁在普通的部件连接上;半沉头螺钉的头部呈弧形，安装后它的顶端略外露，且美观光滑，一般用于仪器或精密机械上;沉头螺钉则用于不允许钉头露出的地方。 2)内六角及内六角花形螺钉 这类螺钉的头部能埋入构件中，可施加较大的扭矩，连接强度较高，可代替六角螺栓。常用于结构要求紧凑，外观平滑的联接处。 3)十字槽普通螺钉 它与开槽普通螺钉的使用功能相似，可互相代换，但十字槽普通螺钉的槽形强度较高，不易拧秃，外形较为美观。使用时须用与之配套的十字形旋具进行装卸。 4)吊环螺钉 吊环螺钉是供安装和运输时承重的一种五金配件。使用时螺钉须旋进至使支承面紧密贴合的位置，不准使用工具扳紧，也不允许有垂直于吊环平面的荷载作用在上面。 5)紧定螺钉 紧定螺钉用于固定机件的相对位置。把紧定螺钉旋入待紧定的零件的螺孔中，以其末端紧压在另一零件的表面上，即把前一零件固定在后一零件上。 紧定螺钉通常由钢或不锈钢材料制造，它的端头形状有锥形、凹形、平头形、圆柱形和阶梯形等。锥端或凹端紧定螺钉的端头直接顶紧零件，一般用于安装后不常拆卸处;平端紧定螺钉的端头平滑，顶紧后不损伤零件表面，用于需经常调节位置的联接处，只能传递较小的荷载;圆柱端紧定螺部用在需经常调节固定位置，它能承受较大的荷载作用，但防松性能差，固定时需采取防松措施;阶梯肜紧定螺钉适用于壁厚较大的零件固定。 6)自攻螺钉 自攻螺钉用在被联接件上时，被联接处可以不预先制出螺纹。在联接时利用螺钉直接攻出螺纹。它常用于联接厚度较薄的金属板。其品种有锥端自攻螺钉与平端自攻螺钉两种。 7)自攻锁紧螺钉 自攻锁紧螺钉不仅具有自攻作用，而且还具有低拧入力矩和高锁紧的性能。它的螺纹为三角形截面，螺钉的表面经过淬硬处理，有较高的硬度。它的螺纹规格有M2～M12。

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